Tre aree metropolitane di urbanizzazione rimodellano il nuovo modello dell'industria della gomma siliconica

La Terza Sessione Plenaria del 18° Comitato Centrale del PCC ha proposto di "promuovere lo sviluppo coordinato di città e paesi grandi, medi e piccoli e lo sviluppo integrato di industrie e città", evidenziando la nuova tendenza dello sviluppo della nuova urbanizzazione. Wen Wei Po di Hong Kong ha riferito che in futuro l'urbanizzazione della Cina non costruirà più megalopoli con una popolazione di decine di milioni, ma si rivolgerà allo sviluppo di agglomerati urbani subregionali incentrati sui capoluoghi di provincia. Pertanto, con il progresso dell'urbanizzazione e dell'integrazione urbano-rurale, come sviluppare e utilizzare razionalmente sempre più terra e come migliorare l'ambiente di vita e di svago delle persone in futuro con il progresso della tecnologia diventerà un problema importante per l'urbanizzazione costruzione. La progettazione razionale dell'uso del suolo, il miglioramento delle prestazioni e del marchio dei materiali da costruzione e l'aggiornamento dei servizi nel settore immobiliare guideranno la direzione dell'urbanizzazione.

Wen Wei Po di Hong Kong ha citato Zheng Xinli, vicepresidente esecutivo del China Center for International Economic Exchanges, secondo cui l'urbanizzazione in futuro sarà realizzata a tre livelli. Il livello è la formazione di tre agglomerati metropolitani nel Pearl River Delta con Guangzhou come centro, il Yangtze River Delta con Shanghai come centro e il Bohai Rim con Pechino e Tianjin come centro. Il volume economico totale di questi tre agglomerati metropolitani supererà i 2 trilioni di yuan nel prossimo decennio, per poi superare il New York Metropolitan Circle e il Tokyo Metropolitan Circle, e sarà anche in prima linea nel mondo. Il potenziamento del settore immobiliare nella regione guiderà anche il nuovo posizionamento dell'industria della gomma siliconica in futuro.

1. L'area metropolitana del delta del Fiume delle Perle incentrata su Guangzhou.

Dallo sviluppo dell'industria domestica della gomma siliconica, centinaia di produttori di gomma siliconica rappresentati da Guangzhou Baiyun Chemical si sono riuniti nel Pearl River Delta e il nuovo posizionamento dell'urbanizzazione in futuro, la forza del marchio sarà particolarmente importante. Baiyun Chemical, come gruppo di imprese affermate emergenti nell'industria cinese della gomma siliconica, formerà un modello di mercato con Baiyun Chemical come forza principale nel delta del Fiume delle Perle con i suoi vantaggi tecnici e solide fondamenta.

2. Il mercato del delta del fiume Yangtze era incentrato su Shanghai.

In quanto centro economico della Cina, Shanghai ha raccolto un gran numero di lavoratori migranti e l'afflusso di lavoratori migranti porta molto più di una ricca forza lavoro. Secondo il sondaggio, sempre più lavoratori migranti si stabiliranno a Shanghai, il che rende Shanghai, che già indossa il cappello della città più popolosa della Cina, ancora più esausta. L'uso razionale della terra e la raffinatezza della vita sono i requisiti di sviluppo del futuro settore immobiliare di Shanghai. Nella regione, il silicone Hangzhou Zhijiang ha formato un modello di monopolio regionale dominante nel mercato della gomma siliconica nel delta del fiume Yangtze già all'inizio del 21° secolo. Sebbene con la crescente comodità del trasporto, le imprese regionali non abbiano più evidenti vantaggi, ma il posizionamento iniziale del marchio del silicone Hangzhou Zhijiang ha il vantaggio. Hangzhou Zhijiang Organosilicon Chemical Co., Ltd. è uno dei tre produttori di adesivi strutturali in silicone riconosciuti dalla Commissione economica e commerciale statale e un'impresa high-tech nazionale. Con uno status industriale così elevato e casi di pratica ingegneristica convincenti, Hangzhou Zhijiang Organosilicon guida il mercato nel delta del fiume Yangtze.

3. Il mercato di Bohai Rim era incentrato su Pechino, Tianjin e Tang.

Dal 21° secolo, il mercato della gomma siliconica si è gradualmente spostato da sud a nord. Soprattutto guidato dall'industria della gomma Yong'an, un'impresa leader nel nord, l'industria si è sviluppata rapidamente e lo Shandong è gradualmente diventato il terzo polo dell'industria cinese della gomma siliconica per competere con Guangdong e Zhejiang. In termini di domanda di costruzioni in gomma siliconica a Pechino, Tianjin e Tangshan, lo Shandong ha indubbiamente vantaggi geografici incomparabili. Tra questi, l'industria della gomma di Yong'an, leader nel nord, presenta i vantaggi più evidenti. È adiacente al più grande mercato di profili in alluminio nel nord del fiume Yangtze e presenta condizioni di sviluppo uniche. Nel 2012, Yao Bing, presidente della China Building Metal Structure Association, ha posizionato autorevolmente l'industria della gomma di Yong'an come una delle cinque aziende leader nell'industria cinese del silicone. Nel 2014, "Yong'an" è stato riconosciuto come un marchio ben noto, che ha promosso efficacemente l'influenza del marchio di gomma siliconica settentrionale. La modalità di funzionamento dell'ufficio di Yong'an Rubber Industry, che è stata svolta in modo innovativo a livello nazionale negli ultimi anni, massimizzerà il suo ruolo nel mercato e consoliderà la sua quota nel mercato settentrionale.

Il nuovo orientamento della politica di urbanizzazione ha reso l'industria immobiliare e dei materiali da costruzione apparentemente stabile ondate senza precedenti. Nella ricerca del mercato della gomma siliconica, Baiyun, Zhijiang e Yong'an sono nella posizione. Nella situazione generale dell'urbanizzazione, Zhengzhou Zhongyuan, famosa per la sua tecnologia, e Chengdu Sibao, che fa affidamento su forti forze del mercato dei capitali, sono destinate a essere superate e ad apportare modifiche al layout industriale del settore.

Come lanciare il colpo di ammodernamento industriale diventerà la forza decisiva per promuovere la sopravvivenza delle imprese di gomma siliconica in futuro. Aspetteremo e vedremo.